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風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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風(fēng)行T5 EVO
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網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀造型顏值超高，設(shè)計很大膽前衛(wèi)有個性，整個車身的線條非常的飽滿，很運動時尚，有一種年輕人的活力，動力充沛，操縱性好，且油耗很低。
缺點：缺點是它隔音效果不是很好，跑高速胎噪聲音很明顯，內(nèi)飾用料方面比較一般，缺少了一些高級感。
外觀：外觀運動時尚，符合大多數(shù)人的審美，與眾不同的設(shè)計風(fēng)格和造型，淋漓盡致的展現(xiàn)了年輕時尚的氣息，獨特的車燈有很高的辨識度，尾燈也很帥，總之外觀怎么看都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就很高檔，氛圍燈在晚上的時候特別溫馨，中控的連屏還是很漂亮的，看起來很有科技味，我還是很喜歡的。
空間：空間還可以，雖然是緊湊型suv，但是空間利用率上還是挺充分的，頭頂和腿部空間都綽綽有余，后備箱空間也夠用，車內(nèi)的儲物空間也挺好的。
配置：配置還算是比較齊全，后雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗等都挺好的，中控觸屏操作靈敏，語音識別功能挺方便的，不需要太多的操作，說句話就好了。
動力：1.5T的發(fā)動機，我感覺特別匹配了，感覺起步平順，市區(qū)道路很快就能提速超車，高速超車動力很富余，爬坡只要輕點油門就能平穩(wěn)上去，沒有一點抖動和吃力的感覺。
越野：
方向盤的大小正合適，轉(zhuǎn)彎很靈活，車身比較穩(wěn)重不飄，多功能方向盤操控起來很便捷，在行駛減速帶的時候很穩(wěn)，油門的加速很快，對于新手來說也沒有什么困難，很好開。
油耗：油耗真的不高，挺省有的，這也給我省了很多后期的養(yǎng)車費用，百公里綜合油耗8.2個左右，這個確實挺好的。
舒適：座椅的舒適感還是不錯的，包裹的感覺很舒服，但是隔音效果不是很好，尤其是在高速上，會有一些風(fēng)噪的干擾。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀特別漂亮，設(shè)計風(fēng)格比較超前，看起來很新穎，其次就是他空間也非常大，完全能夠滿足我家用的需求，而且配置也還挺高的，總體的性價比很好。
缺點：缺點是新車內(nèi)的味道還是有點大，很長一段時間都不能去除掉，還有就是車子A柱有點遮擋視線，盲區(qū)比較大。
外觀：外觀方面特別好看，車漆非常漂亮，會給人一種特別高大上的感覺，低趴姿態(tài)的車頭設(shè)計，很有跑車的氣質(zhì)，掀背式的車尾看著也很新潮，整體設(shè)計非常的時尚年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是不錯的，但是有一定的塑料感，做工還算細致，顏色的搭配也不錯，科技感方面也還行，就是新車內(nèi)的味道有點大，需要一段時間的處理。
空間：空間比較大，坐人很輕松，頭部空間很好，坐進去不壓抑，車內(nèi)的儲物空間也很充足，一些小零碎都能很好的收納起來，后備箱空間也還行，平時家用完全夠了。
配置：配置確實很不錯，前后雷達、360全景影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能的科技感還是很足的，電動后尾箱也很高級，中控大屏比較顯眼，車機語音的識別很高，用起來很方便。
動力：動力方面還行，起步時候比較肉，但是起步后轉(zhuǎn)速一旦提上來，后期就是線性加速了，想要多快取決于你的油門深淺。
越野：
操控還行，個人感覺方向盤有一點點虛位，同時轉(zhuǎn)向比較輕。熟悉一段時間以后就好了，新手開也沒問題，輔助功能比較多，操控起來比較簡單。
油耗：油耗還算不錯，剛提車時油耗有點高，要到13個左右，開了一段時間后降到了10個左右，磨合期過了應(yīng)該還會再降一點，我覺得還是挺好的。
舒適：舒適性方面給一個大大的贊，真皮座椅加上十項全能和腰脫的按摩功能，開起來非常的舒適，而且隔音性能也很棒，基本上屏蔽了車外的大部分聲音。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀深深吸引了我！整車外形尺寸很大氣很潮流，前臉造型時尚別致，而且內(nèi)部空間也比較大，乘坐的舒適度非常的高。
缺點：缺點是感覺整體懸掛稍微偏硬，可能是為了突出運動性能吧，乘坐的舒適性屬中等水平。發(fā)動動在時速100加速到120公里時噪?稍大。
外觀：外觀看起來也很不錯，設(shè)計的風(fēng)格比較時尚，獠牙式大燈，很兇悍，整體給人感覺很霸氣！腰腹線條賦予強烈的力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大氣，雙聯(lián)屏很有科技感，方向盤質(zhì)感不錯，圓形及弧形元素使用恰到好處，軟性材質(zhì)也比較足。
空間：車內(nèi)乘坐空間不錯，前排寬敞，后排空間依然足夠，完全可以舒服的乘坐三個成年人，中間地板無凸起，很平坦，后排座椅能夠平放倒，空間利用率比較巧妙。
配置：配置還挺全面的，后雷達靈敏度不錯，倒車影像也很清晰，多功能方向盤不錯，中控屏挺一般的。
動力：1.5T渦輪增壓的發(fā)動機提速很快，加速有時會感覺到推背感，在高速上的表現(xiàn)更為突出，速度起來之后，無需深踩油門，就能輸出得非常的均勻。
越野：
整體操控不錯，方向指向也比較明確，三種轉(zhuǎn)向力度選擇，滿足不同需求，懸掛稍微偏硬，乘坐舒適性不是最佳。
油耗：綜合油耗在8個左右，作為日常代步的工具，這個油耗還是挺低的，但想想他的1.5T的發(fā)動機，這個油耗還是可以接受。
舒適：整體乘坐舒適性還算可以，懸掛調(diào)教偏硬，比較運動。隔音效果做的很不錯，坐在車內(nèi)感覺十分安靜。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外型真的很好看，其實我最喜歡的就是分體大燈，給人的感覺很精神，我對這個設(shè)計點一個贊！其實我第一次看到實車外形的時候給她迷住了！其次內(nèi)飾橫屏盡顯科技感，中控臺上的碳纖維飾板與周邊色彩搭配得很有層次感。
缺點：缺點是變速箱起步的時候換擋反應(yīng)有點慢，可能是剛提車沒多久，沒有磨合好，起步時發(fā)動機噪聲有點大。
外觀：這個要看個人的審美觀念吧，個人喜歡這外形，豐滿圓潤，運動感十足。流水尾燈也是一大亮點，外觀沒話可說，給設(shè)計師點贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感十足，車內(nèi)的橫聯(lián)屏看起真是請前衛(wèi)的，碳纖維飾板，多功能方向盤，鋼琴烤漆副儀表臺，每項都很炫。整體內(nèi)飾還是挺不錯的。
空間：前排空間還是很充裕的，坐在后排完全不用擔(dān)心空間，雖然不能蹺二郎腿，但是正坐著完全不會擠到腿，離前排至少還有一拳距離，后備箱的容積可以說非常大，放幾個行李完全沒有問題。
配置：配置后雷達的感應(yīng)挺靈敏的，360全景影像看起來也很清晰，電動后備箱拿取東西都很方便，主副駕駛位電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能都挺好的。
動力：動力表現(xiàn)還行，起步的時候感覺有些吃力，開起來非常平順，加速也還可以，在高速上超車完全沒有壓力，踩油門即可快速加速。
越野：
操控還行，方向有點虛位，握感還算可以，有3種駕駛模式隨時切換。起步偏舒適，時速30之后到120的加速很線性，推背感明顯。操控方面沒什么難度。
油耗：我基本上都是在市區(qū)跑，堵車是很常見的事，目前油耗是7.5L/100公里，這個油耗我非常滿意，感覺非常省油。
舒適：舒適性一般，座椅偏硬一點，跑長途時需要注意，懸架過減速帶的時候，過濾的還比較利索的，起步時發(fā)動機聲音稍大，高速時風(fēng)躁和胎噪稍大了一點。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是運動的外觀和豪華富有科技感的內(nèi)飾，輪胎很大，輪轂很漂亮，車身的流線型設(shè)計漂亮，整體看起來高端大氣，開起來回頭率比較高。
缺點：缺點是新車內(nèi)味道有點重，尤其是在陽光下爆曬后，打開車門比較難受�？赡苄萝嚩加羞@個問題吧，通風(fēng)一段時間后就沒什么問題了。
外觀：外觀看起來比較運動，非常符合我的審美，車身流線感強，很有跑車的感覺，富有層次感，自動車燈很好用，不過我的是鹵素?zé)�，亮度一般般�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很有科技感，液晶屏、中控觸摸屏、還有檔把都很漂亮。剛提車的時候有點異味，太陽暴曬后異味嚴重點，現(xiàn)在沒有了。
空間：空間非常的好，前、后排乘坐感覺都非常舒服，座椅厚實舒適，但是我覺得后備箱有點淺，如果深一點就好。
配置：配置還行，后雷達、倒車影像、定速巡航等功能都有配備，自動駐車和上坡輔助用起來也不錯，中控屏的功能還是挺強大的，語音識別也比較方便。
動力：起步提速不算很快，但是家用夠了，速度六十以上后加速提速快了一點，超車沒什么壓力。。同時有三種駕駛模式：運動、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟滿足不同駕駛場景，總有一個適合你的。
越野：
操控方面也挺好的，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，底盤的調(diào)校也不錯，過彎變道雨天行駛都挺穩(wěn)的。
油耗：目前暫時1500公里，高速油耗在5.3個左右，市區(qū)的話6.個5左右，綜合百公里油耗也就是在6個左右。真的還是挺不錯的。
舒適：細小震動過濾比較好，乘坐柔和，前排座椅 包裹性充實，后排寬大，乘坐舒適性比較好，空調(diào)制冷挺快的，可以一鍵開到最大。
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